Départ: | Saint-Pierre-d'Aurillac, Nouvelle-Aquitaine |
Arrivée: | Saint-Quentin, Hauts-de-France |
Itinéraire le plus rapide: | 8h 42min |
Distance: | 738km |
Itinéraire le moins cher: | 136,5€ |
Transferts: | 2 |
Compagnies ferroviaires: | sncf |
Un Passager / Aller-Simple
07:15
Saint-Pierre-d'Aurillac, Nouvelle-Aquitaine
St-Pierre-d’Aurillac
15:57
Saint-Quentin, Hauts-de-France
St-Quentin
8h 42min
++
136,5€
07:15
Saint-Pierre-d'Aurillac, Nouvelle-Aquitaine
St-Pierre-d’Aurillac
07:50
Bordeaux, Nouvelle-Aquitaine
Bordeaux St-Jean
0h 35min
Sncf
9,8€
1h 18min de l'escale
09:08
Bordeaux, Nouvelle-Aquitaine
Bordeaux St-Jean
14:00
Lille, Hauts-de-France
Lille-Flandres
4h 52min
Sncf
106€
0h 6min de l'escale
14:06
Lille, Hauts-de-France
Lille-Flandres
15:57
Saint-Quentin, Hauts-de-France
St-Quentin
1h 51min
Sncf
20,7€
Le trajet Saint-Pierre-d'Aurillac - Saint-Quentin a approximativement 1 fréquences et sa durée minimale est d'environ 8h 42min. Il est important de réserver votre billet à l'avance pour éviter d'en manquer, car les billets 136,5€ ont tendance à s'épuiser rapidement.
La distance entre Saint-Pierre-d'Aurillac et Saint-Quentin est d'environ 738 kilomètres et les compagnies de bus qui peuvent vous aider dans votre voyage sont: sncf.
N'oubliez pas que le nombre de transferts à effectuer sera d'au moins 2, donc dans certains cas, vous devrez réserver les billets séparément.
Le trajet en train peut varier en fonction des arrêts. La durée minimale est généralement d'environ 8h 42min pour couvrir 738 kilomètres.
Selon nos données, le billet le moins cher coûte 136,5€ et part de St-Pierre-d’Aurillac. Si vous décidez de faire ce voyage, vous devrez faire des arrêts 2 avant d'atteindre St-Quentin.
Le dernier train part à 07:15 de St-Pierre-d’Aurillac et arrive à 15:57 à St-Quentin. Il prendra 8h 42min, son prix est de 136,5€ et le nombre de changements sera de 2.
Nous n'avons pas de routes directes dans notre base de données. Le nombre minimum de transferts sera de 2 et la durée totale du voyage sera d'environ 8h 42min.